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新千歳遠征 '18年春 2日目

朝は初開拓となるドックランポイントへ。
ショップのおばちゃんの愛想が良くてなかなか好印象(笑)さて、どんな感じに撮れるのかな??

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一面白雪の地上と絡んでなかなか新千歳らしさが出て良い感じだ。
TGはジャンボだしエアアジアは特別塗装だし、朝から上々の滑り出しだ。
続いてJコロポイントへ…

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AAAはクリアランス認証が上手くいかなかったのか、民間側まで行ったのにまた帰ってくるという珍事態に。
B767とは言え正面からぶち抜くと格好良いですな。
さて、お待たせしました。この遠征一番の収穫がコチラでございます!!↓↓

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2回目のタッチアンドゴーは少し引っ張ってくれてヤバ過ぎました(←語彙力が…(笑))
政府専用機をまともに撮ったのは今回が初めてだっただけに、嬉しさはこの上ないないものでした♪

次回は最終日。またお初の機体が来る予感…。
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新千歳遠征 '18年春 1日目

新千歳到着後、とりあえず「Jコロ」と呼ばれている撮影スポットへ。
ここは国際線ターミナルから歩いてすぐ、かつ脚立は要らないのでなかなか良いところだ。

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初めてこんな近くでシグナス見たぜ!!
コリアンジャンボは降りて転がって行くし、シグナスはタッチアンドゴーばしばしやってくれるし。
最初はこれでも十分感動したのだが、ちょっと日の当たり方がイマイチ…。
で、午後は基地側へ行ってみることに。

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基地側の駐車場に着いて荷物を降ろしていたら突然現れたシグナス…。思わぬところで捻りが撮れてしまった。

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ジャンボのタッチアンドゴーを見るだけでも大歓喜だが、ただのジャンボではなくこれはシグナスである。
控えめに言って最高だ。

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合間を縫ってF-15達が飛んでいく。

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2回目、やはり格好良すぎる。

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帰投したイーグルさんを正面から。

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本日の訓練はこれにて終了。
この翌日はもっと良い感じに撮れました。ぜひお楽しみに。

晩秋の新千歳 「EVA747×虹」編

生コンの次にやってきたのはRWY19エンド。
ここは着陸機を正面気味から撮れる数少ないポイント。長くは滞在しなかったのと目ぼしいトラフィックは少なかったので少しだけ。

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最近いろいろと絶不調なコリアンエアだ。
こちらのHL7784は300ER、ウィングスパンが大きくやはり迫力がある。

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そしてEVAの降りを撮るためにデッキへ上がる。
太陽が雲に隠れたバッドコンディション…。先に84ANで肩慣らし。

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そしてお目当ての機材が目の前を滑空。陽は当たっていないが許せるか範囲かな。

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この直後にやってきた8968はちょこっと明るくて満足のゆくものに。太陽の気まぐれに付き合うのはホントに大変だ。

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1時間半ほど時間が経ってEVAが出てきた。そして偶然の産物、虹と絡んでくれた。なんだか幸せな気分になる(笑)

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真横はいい感じに収まったかな。このまま陽が当たり続けてくれると良いのだが…

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どうして離陸の時には曇るかなぁ。今回の遠征はマジでツイてない。
いや、もっと腕があればそれなりの仕上がりになるのかもしれない…。天気に左右されているようではまだまだ修行が足りないということか。

結論。春にまた来る。

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晩秋の新千歳 生コン編

気持ちを切り替えて翌日。この日は朝から生コンへとやってきた。
午前中は特に目当てがある訳ではなかったが、なかなか来れない新千歳なだけにただ撮っているだけで楽しい。

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撮り始めてすぐに目の前を飛んで行ったのはエアアジアのJA02DJだ。
どうやら就航に向けた訓練で成田と新千歳の間を行ったり来たりしているようだ。01DJも来てくれないだろうか…。

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手前に19Lを挟んでいるが、トリプルセブンともなると結構な迫力だ。
レジは009Dということは元エアシステムの機体か。レインボーセブンだった頃に撮ってみたかったな。

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787がお尻を向けて19Rをクロス。伊丹でも羽田でも目にする姿だが千歳だとなんだか新鮮に感じる。

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ただこの日も天気が優れない…。仕方ない、ここは流し撮りの練習でもしようではないか。
ということで流し気味で少数派となりつつあるアークなエンブラを。

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新千歳でANAと言えば大型機の印象が強いが738も結構な割合を占めている。
グループ全体で30機以上も保有しているのだから当然と言えばそれまでだが、今回の遠征でも何回撮ったか分からない。

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続いて降りてきたのはエアプサンのHL7761、経歴を調べてみるとこの子はまさかの元ANA機。
ANAがA321を再導入しただけに何だか可哀想…。だって全日空からアシアナ経由でエアプサンとか明らかに都落ちじゃない?
まぁでもV2500は扱いが難しかったらしいし仕方ないか。

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北海道の翼、エアドゥの98ADがエアボーン。

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貴重なダッシュ300なだけにSSを上げて守りに入ってしまった(苦笑)

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こちらの738は那覇行き。燃料多めなせいか長めのテイクオフローリングだ。
ちなみに国内線最長路線は新千歳~那覇線ではなく、羽田~石垣線らしい。意外だ。

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先のエアアジアが帰ってきたと思ったらレジが違うではないか、運の良いことに01DJだ。
まさか就航前から2機も押さえられるとは思わなかった。

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ラストにベアドゥも。管制塔と絡められて良い感じだ。

とりあえず午前の部はこれにて終了。
午後は生コンだと逆光になってしまうので移動しよう。遠征記は次回もつづく。

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晩秋の新千歳 「涙のEVAジャンボ」編

新千歳到着後は例の如く友達が車で迎えに来てくれた。
いつも運転させて申し訳ないと思いつつも…。早く免許取らないとなぁ。
おっと、話が逸れた。まず最初に向かったのは「A-10」ポイントである。

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一発目からドアップというのも如何なものかと思うが、パイロットのカメラ目線をゲットしたので(笑)

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続いてベアドゥがタキシ―してきた。

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若干設定ミスって暗い印象になってしまったのが悔やまれるが、「らしい」画が撮れて嬉しい。

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で、なんか色々とあってEVAジャンボの離陸まで時間が飛ぶ。
いや、ホントに色々あったんだ。着陸をA-10で撮ろうと思って再度森の中をテクテク歩いて、いざポイントに着いたその瞬間に目の前を機体が通り過ぎていくというね…。しかも良い具合に陽が当たって。
もうマジでショックがデカすぎてその後撮る気がしばらく起きずだったのだ。

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離陸の時は曇って撃沈だった…。

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あぁこうして記事を書いている今も後悔の念が…。「もう少し早足で歩いていれば…。」
とりあえず初日はこれにて終了。次回、二日目は楽しくなります(苦笑)

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Author:kuragy
ブログ名:HikoukiPicTrip
大阪・東京・札幌と広く展開しながらヒコーキを撮影しています♪最も力を入れているのは「搭乗記」です!

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